Přívěsný vozík Brenderup 4260STB | 259 x 143 x 35 cm | 2000 kg

Přívěsný vozík Brenderup 4260STB | 259 x 143 x 35 cm | 2000 kg je brzděný přívěsný vozík s ložnou plochou 259 × 143 cm a užitečnou hmotností 1645 kg a celkovou hmotností 2000 kg. Níže uvedená výbava a technické údaje vycházejí z původní specifikace tohoto modelu.

📐 Ložná plocha a konstrukce

🛠️ Výbava a konstrukce

Přívěsný vozík Brenderup 4260 STB je brzděný dvounápravový model s celkovou hmotností 2000 kg , určený pro přepravu rozměrného a hmotnějšího nákladu, kde je kladen důraz na stabilitu, kontrolu při jízdě a maximální využití ložné plochy

Konstrukce umožňuje administrativní snížení celkové hmotnosti až na 1600 kg , čímž lze vozík přizpůsobit konkrétním požadavkům tažného vozidla nebo legislativním omezením

Konstrukce vychází z ložné plochy o vnitřních rozměrech 259 × 143 cm , s koly umístěnými pod ložnou plochou , což umožňuje rovnou a plně využitelnou nakládací plochu

Bočnice o výšce 35 cm jsou sklopné i odnímatelné ze všech stran , čímž usnadňují manipulaci s nákladem z různých směrů

Ložná výška 69 cm odpovídá konstrukci brzděného dvounápravového přívěsu a podporuje stabilní jízdní vlastnosti při zatížení i pohodnlé nakládání

Pro zajištění nákladu slouží 6 vnitřních integrovaných kotvicích ok v kombinaci s 8 vnějšími háky a napínacími kolíky určenými pro uchycení plachty

Model Brenderup 4260 je vhodný pro přepravu materiálu, techniky a objemného zboží v situacích, kde je požadována variabilita nakládání a pevná konstrukce

Zajištění nákladu 6 x kotvicí oko

Vnější úchyty 8 x vnější úchyt

Sklápěcí bočnice Všechny

✓ Proč zvolit tento přívěs

Rozměry ložné plochy – ložná plocha má rozměry 259 × 143 cm

Užitečná hmotnost – uvedená užitečná hmotnost je 1645 kg

Zajištění nákladu – Pro zajištění nákladu slouží 6 vnitřních integrovaných kotvicích ok v kombinaci s 8 vnějšími háky a napínacími kolíky určenými pro uchycení plachty

Brzděné provedení – přívěsný vozík Brenderup 4260 STB je brzděný dvounápravový model s celkovou hmotností 2000 kg , určený pro přepravu rozměrného a hmotnějšího nákladu, kde je kladen důraz na stabilitu, kontrolu při jízdě a maximální využití ložné plochy